Bacana iniciar um ano novo revendo um pouco daquilo que vivenciamos naquele que se encerra.
Nosso Embaixador se encarregou de fazer uma bela retrospectiva do nosso "ano kagéfilo" em sua página no Facebook, "quase" exclusivamente dedicada ao nosso carro preferido. Foram vários rallys, encontros e comemorações dos 50. Também plantamos as sementes para um clube unindo nossa comunidade internacional. Nada mal. Segue o link como convite a um passeio por 2012 para nos lembrarmos dos bons momentos e nos inspirarmos a produzir outros tantos no ano que agora nasce.
Ótimo ano novo a todos!
Karmann Ghia Clube de Belo Horizonte, Brasil
Bem-vindo! Welcome! Willkommen! Velkommen! Bienvenido! Bemvenuto! Soyez le bienvenu! Kαλωσόρισμα! 歓迎!
E-mail: kgcbh@terra.com.br
segunda-feira, 31 de dezembro de 2012
domingo, 30 de dezembro de 2012
Tomates Verdes
Mais fotos enviadas pelo Sr Dario Faria, mostrando dois belos exemplares que passearam recentemente pela Estação da Luz (SP). Segundo ele, há pessoas que ainda pensam que só existe Karmann Ghia na cor vermelha, ou melhor, vermelho-tomate. Se assim é, estes aí também são tomates, só que verdes!
Fotos: Sr Dario Faria
Fotos: Sr Dario Faria
sábado, 29 de dezembro de 2012
A Parceira com a Ghia
O melhor da festa chegou: os tempos da Karmann Ghia, ousando e produzindo carros que marcaram época, sob a batuta de Luigi Segre, Sergio Sartorelli e Giorgio Giugiaro.
A Karmann desenvolveu o projeto do VW Karmann Ghia em cooperação com o estúdio de design de Turim, Ghia. O primeiro protótipo foi desenvolvido em 1953 mas a produção do primeiro veículo em série ocorreu apenas dois anos depois. A versão conversível foi desenvolvida em 1957.
O irmão mais novo, conhecido como Type 3, foi desenvolvido e lançado em 1961. Desde 1955, a Karmann produziu 500 mil Karmann Ghia para a VW.
A Karmann desenvolveu o projeto do VW Karmann Ghia em cooperação com o estúdio de design de Turim, Ghia. O primeiro protótipo foi desenvolvido em 1953 mas a produção do primeiro veículo em série ocorreu apenas dois anos depois. A versão conversível foi desenvolvida em 1957.
O irmão mais novo, conhecido como Type 3, foi desenvolvido e lançado em 1961. Desde 1955, a Karmann produziu 500 mil Karmann Ghia para a VW.
sexta-feira, 28 de dezembro de 2012
quinta-feira, 27 de dezembro de 2012
Poster Definitivo
Dessa vez o Embaixador passou dos limites. Depois de ter seu carro retratado pela pintora Sílvia Farias, fotografado primeiro por Marco "Tota" Novaes e depois por Teresa Gago, atacou agora com um poster definitivo elaborado por ninguém mais, ninguém menos, do que o Maurício Moraes... Qual o limite para o Muzambinho 66?
quarta-feira, 26 de dezembro de 2012
Esse Vale Uma Foto
Mensagem recebida do Matheus Marques, do blog Registros Automotivos do Cotidiano, anunciando um novo encontro de antigos, na Ilha do Governador (RJ). Temos a certeza de que será um grande evento e ficamos na torcida para que os KGs fluminenses, flamenguistas, vascaínos e botafoguenses marquem forte presença por lá.
Parabéns ao Matheus por mais essa bela iniciativa!
Convido todos a participar do Primeiro Encontro de Automóveis Antigos "Esse Vale Uma Foto" na Ilha do Governador! Será realizado no dia 27/01/13 (último domingo de janeiro próximo), na parte da manhã.
Tragam seus clássicos!
Mais detalhes: http://www.essevaleumafoto.com/2012/12/i-encontro-de-carros-antigos-esse-vale.html
Abraço,
Matheus Marques.
Parabéns ao Matheus por mais essa bela iniciativa!
Convido todos a participar do Primeiro Encontro de Automóveis Antigos "Esse Vale Uma Foto" na Ilha do Governador! Será realizado no dia 27/01/13 (último domingo de janeiro próximo), na parte da manhã.
Tragam seus clássicos!
Mais detalhes: http://www.essevaleumafoto.com/2012/12/i-encontro-de-carros-antigos-esse-vale.html
Abraço,
Matheus Marques.
segunda-feira, 24 de dezembro de 2012
Feliz Natal Kagéfilo!
Um Feliz Natal kagéfilo a todos! Aproveitamos para dividir com vocês algumas das mensagens que recebemos de clubes e amigos espalhados pelo maravilhoso mundo do Karmann Ghia!
Mensagem de David Ruby, dos Estados Unidos
Mensagem de Wolfgang Klinkert, da Alemanha
Mensagem do Karmann Ghia Club do Rio de Janeiro
Mensagem de Omer Hashem, do Egito
Mensagem da Federação Brasileira de Veículos Antigos
domingo, 23 de dezembro de 2012
Irmão Mais Novo
Furo de reportagem do KGCBH. Trata-se do registro de uma "coleção" de SP2 mantida em São Paulo. Segundo informações de nosso correspondente especial em Três Pontas (MG), são 17 carros guardados para, espera-se, uma restauração coletiva em breve...
Fonte: Multiland Press
Fonte: Multiland Press
sábado, 22 de dezembro de 2012
TC Apocalíptico
Sempre ele, nosso Embaixador, atento a toda e qualquer oportunidade para enriquecer nossa cultura kagéfila.
A foto é de um TC utilizado na recente campanha municipal em Aracaju (SE), pelo candidato a vereador Pedro Marcelo. Infelizmente o bom gosto automobilístico não foi suficiente e nosso herói recebeu apenas 265 votos, terminando como suplente pelo Partido Progressista. Tenho certeza de que o que atrapalhou foi o número apocalíptico designado a ele pelo TRE.
Aproveito a deixa para publicar essa preciosidade exatamente no dia 22 de dezembro de 2012, data anunciada para o final do mundo (de acordo com o calendário Maia)... Se estivermos lendo, é porque deve ter falhado!
Fonte: Fred
A foto é de um TC utilizado na recente campanha municipal em Aracaju (SE), pelo candidato a vereador Pedro Marcelo. Infelizmente o bom gosto automobilístico não foi suficiente e nosso herói recebeu apenas 265 votos, terminando como suplente pelo Partido Progressista. Tenho certeza de que o que atrapalhou foi o número apocalíptico designado a ele pelo TRE.
Aproveito a deixa para publicar essa preciosidade exatamente no dia 22 de dezembro de 2012, data anunciada para o final do mundo (de acordo com o calendário Maia)... Se estivermos lendo, é porque deve ter falhado!
Fonte: Fred
sexta-feira, 21 de dezembro de 2012
O Pós-Guerra
O pós-gerra, com os primeiros projetos feitos em colaboração com a VW e a Auto-Union, quando a excelência da Karmann na produção de conversíveis já era de reconhecimento geral.
A parceria entre Karmann e a VW que durou mais de 50 anos, iniciou-se com a produção do Fusca conversível e continuou através de projetos que resultaram em automóveis inesquecíveis como o Karmann Ghia, o VW Scirocco e o veículo conversível mais vendido em toda história: o Golf conversível.
Outro exemplo de colaboração eficiência ocorreu com a Auto-Union, iniciada em 1950 com a produção do DKW Master Class conversível. Nesse caso, produziram-se duas versões de conversíveis, a primeira com capacidade para 4 passageiros e a segunda para apenas 2.
A parceria entre Karmann e a VW que durou mais de 50 anos, iniciou-se com a produção do Fusca conversível e continuou através de projetos que resultaram em automóveis inesquecíveis como o Karmann Ghia, o VW Scirocco e o veículo conversível mais vendido em toda história: o Golf conversível.
Outro exemplo de colaboração eficiência ocorreu com a Auto-Union, iniciada em 1950 com a produção do DKW Master Class conversível. Nesse caso, produziram-se duas versões de conversíveis, a primeira com capacidade para 4 passageiros e a segunda para apenas 2.
quinta-feira, 20 de dezembro de 2012
Paparazzo de KG
Vai mais um KG para os arquivos, flagrado nas proximidades da represa de Guarapiranga, em São Paulo.
Fonte: Paparazzo de KG
Fonte: Paparazzo de KG
quarta-feira, 19 de dezembro de 2012
Recordista de Velocidade
Tem Karmann Ghia para todos os gostos mesmo. Vejam a foto desse KG 1970 amarelo do White Goose Racing team, que participa das competições de Land Speed Racing -- aquelas praticadas sobretudo nos Estados Unidos, em regiões semi-desérticas de Nevada ou da Califórnia e cujo objetivo é apenas a quebra de recordes de velocidade.
Por ignorância, sempre acreditei que esse tipo de competição estivesse restrita a carros "fora de linha", no estilo do nosso Carcará. Mas vejam que o valente KG #57 não só participa das competições como, em 2009, estabeleceu o record de velocidade na sua categoria, com a impressionante velocidade de 150,014 milhas por hora (241 km/h)! Ao saber da notícia, parece que o Muzambinho 66 ficou incomodado e lançou um desafio ao KG das terras do Tio Sam. Quem viver, verá.
Fonte: http://whitegoosebar.com/Blog_2009.html
terça-feira, 18 de dezembro de 2012
Flagrado em São Paulo
Fotos de um Karmann Ghia "achado" nas ruas de São Paulo pelo Sr Dario Faria. O coitado está bastante caído, mas KG é sempre KG!
domingo, 16 de dezembro de 2012
KG "Modernizado"
Segue mais um achado do Matheus Marques, sempre atento a curiosidades do mundo automotivo. Esse Karmann Ghia ele flagrou durante o recente encontro de KGs realizado em Niterói e bastante divulgado por aqui. O olho cirúrgico do Matheus detectou: "Lanternas de S10, maçanetas de Opala, retrovisores de Corsa..."
Aí vai.
Aí vai.
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