Mais recentemente descobriu-se que, nessa mesma época, havia outra linha oficial de montagem do KG na Bélgica. O problema nesse caso é que os carros não receberam qualquer identificação especial. Mas a prova final, publicada pela revista, veio quando o Sr Laurent Zanotto adquiriu um lowlight 1958 que possuía a documentação completa, incluindo o atestado de montagem pela Ancien Establishment D'ieteren Freres, localizada em Bruxelas e que desde 1954 já prestava serviços de montagem para a VW da Alemanha.
Parece que agora resta apenas um último mistério: a confirmação de uma terceira e última linha de montagem, que teria existido na Austrália...
http://www.flat4ever.com/montage-belge-bien-existe-t30902.html
http://www.amag.ch/content/webs/amag_ch/de/secondary_navigation/unternehmen/AMAG_Gruppe/AMAG_Geschichte/_jcr_content/teaser/download/file.res/AMAG%20History.pdf
http://www.audi.ca/ca/brand/en/about/main/tour_audi/bruessel.html
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