Seguem fotos de um belíssimo exemplar de 1970, que nos chegam através das mãos sempre atenciosas de Mestre Túlio. Nosso lacônico amigo se limitou a dizer que a preciosidade pertence ao Sr Franklin... Mais informações poderão ser postadas no campo "Comentários".
Aproveito para lançar aqui uma sugestão: "vamos comentar; sempre!"
Abraços a todos!
Fotos: Mestre Túlio
Apesar de muitos preferirem os KG anteriores, meus preferidos são os de motor 1.600 como este, com seus parachoques de lâmina simples e bitola traseira maior. Me conquistou quando subi a serra de Petrópolis atrás de um deles, que andava e fazia curvas muito bem à minha frente...
ResponderExcluirAo contrário do amigo Rafael, minha preferência é pelos modelos pré 1970, mais precisamente de 1967 a 1969, com os clássicos para choques de arco. Esses vinham com a motorização 1500.
ResponderExcluirQuanto ao belo modelo da postagem podemos acrescentar:
1. O carro é de Brasília/DF, ou pelo menos lá foi emplacado, e possui o alfa das placas coincidindo co o ano de fabricação, o que constitui um sonho de todo colecionador;
2. Possui calotas tipo "chapéu de mexicano", pouco usual em um Karmann Ghia, mais comum nos Fuscas antigos;
4. Tem sobre aros cromados, o que dá um charme especial.
Abraços a todos, Feliz 2014.
Marcelo Meireles Bahia
Fortaleza/CE
3. A cor marrom também não é nada comum.
Ótimo 2014 para você também meu caro! Abraços,
ExcluirSobre meu comentário anterior, onde se lê:
ResponderExcluir"alfa da placa",
Leia-se:
"numérico da placa".
Marcelo Meireles Bahia
Fortaleza/CE
Venho trazer minha humilde sugestão:
ResponderExcluirVamos contribuir para a campanha:
"Postagens Diárias no blog do KGCBH em 2014!"
Marcelo Meireles Bahia
Fortaleza/CE.
Depois de poucos anos de acesso diário concluo: Blog perfeito. Informação na medida certa. Como não posso ter um KG, me contento com tudo que leio aqui. Valeu!
ResponderExcluirMuito obrigado, meu caro Amaro, pela gentileza das palavras e pela presença constante por aqui. Um abraço,
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